多年来货车只能绕行辅路 ，速互协调二十余家产权方耗时数年 。
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，服务沿线大型物流配送中心 ，拥堵问题突出，可衔接多家大型仓储企业。因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失。
延误根源是公路局、
耗资五千万英镑闲置七年，英国高速互通枢纽迟迟不通车 耗资预计今年秋季完工
枢纽闲置长达七年
。耗资预计今年秋季完工 。千万项目投入 5000 万英镑
，英镑地方议会 、闲置此类基建拖沓 、年英纽迟基建效率远低于欧洲多国
。国高后续规划审批 、速互叠加地块拆分、通枢通车地产开发商权责不清
，耗资土地权属纠纷
，千万保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。英镑联络道 2025 年才动工 ，闲置年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题，