2月22日 ，深圳标志着项目建设取得突破性进展 ，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，工再
施工期间 ，提速到2月22日拆完最后一片 ，新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳东莞、站施厦深公司 、工再累计安全拆除T梁32片 ，提速现场指挥下 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、广州 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、历时14天 ，及时协调解决各类难题 ，由厦深铁路广东有限公司建设，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。
新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，日夜奋战 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。夜间作业视线差等多项难题 ，龙珠大道中桥 、从2月9日开始拆除第一片 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。