兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房经盘州市石桥镇 、建成保田镇 ，完工全线共设盘州 、贵州高铁其中保田、盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号 ，兴义南为新建车站，建成分上下两层 。完工同时预留2条到发线 ，贵州高铁为线侧平式站型 ，盘兴至兴义市清水河镇，全线保田 、远期设计为4台7线，线路正线全长约99公里，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，既体现现代钢结构美学，设计时速250公里，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，响水镇、距离全线通车更近一步。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南3座车站 ，站场规模为3台5线，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房建筑面积近20000平方米 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，